1.Maksimālais griešanas ātrums 400 m/min
2. Piemērots materiāls: BOPP, CPP, PET, PVC, PE, neilons, plastmasas plēves utt.
3. Maksimālais attīšanas diametrs: φ800 mm, maksimālais pārtinēja diametrs: φ600 mm
4.PLC programmu sistēma automātiskai spriegojuma kontrolei.
5. Attīšana ir bez vārpstas, to vada servomotors, ar hidrauliskā tipa ruļļu pacelšanu.
6.Attīt ar EPC.
7. Pārtīšana, ko kontrolē servomotors.
8. Pārtīšanai izmantojiet dubultās berzes slideno vārpstu.
9.Vilci kontrolē servomotors
10.Importētā PLC integrētā vadība tiek izmantota elektriskās vadības sistēmā, cilvēka un mašīnas saziņa tiek veikta ar skārienekrānu, iestatiet un parādiet darba parametrus atbilstoši dažādu produktu prasībām.
11.Servo motors tiek pieņemts attīšanai, ruļļa diametrs tiek automātiski aprēķināts ar PLC, lai panāktu automātisku spriegojuma kontroli, atritināt vārpstu mazāk ar EPC.Hidrauliskā pacelšanas ruļļu sistēma, viegla materiālu izkraušana un iekraušana.
12.Servo motors tiek pieņemts pārtīšanai, aktīvajam tinumam, ruļļa diametru automātiski aprēķina PLC, lai panāktu automātisku spriegojuma vadību, dubultā slīdošā gaisa vārpsta labam un stabilam spriegumam.
13. Plakano nažu izmantošana griešanai, regulāra diska virsma, gaisa nosūces ierīce atkritumiem.
14. Sistēmā ir skaitītāja, ruļļa diametra, automātiskās mašīnas apstāšanās aprēķini, kad trūkst materiāla utt.
15. Sistēmai ir ideāls mehānisks, elektrisks un pneimatisks dizains, kā arī laba drošības aizsardzība.
16. Pārtīšana ar dubultās berzes slideno vārpstu.
Attīt platumu | 400-1300 mm |
Griešanas materiāls | BOPP, CPP plēve12-180um, PE, PVC, PET plēve 40um – 150um. |
Maksimālais attīšanas diametrs | Φ800 mm |
Maksimālais attīšanas diametrs | φ600 mm |
Papīra serdes diametrs | 3' 6' attīšanai/3' pārtīšanai (standarta) |
Maksimālais mašīnas ātrums | 400 m/min |
Min.Šķēluma platums | 30 mm |
Griezuma platuma diapazons | 30-1300 mm |
Attīšanas motors | 4kw |
Vilces motors | 3kw |
Pārtīšanas motors | 5,5kw |
Kopējā jauda | 12 kw |
Mašīnas izmērs | 2300 x 4200 x 2000 mm |
Mašīnas masa | 4000 kg |
Mašīnas krāsa | Piena balts (var arī atbilstoši klienta prasībām) |
Struktūra
● Attīšanas materiāla iekraušana bez vārpstas
● Hidrauliskā ruļļu materiāla pacelšana
● EPC sānu korekcija
● Automātiska spriegojuma kontrole ar PLC programmu no Siemens
Konfigurācijas
● Materiāla ruļļa platums: 400-1300mm
● Maksimālais attīšanas diametrs: φ800 mm
● Attīšanu kontrolē servomotors
Iespējas
● Bez vārpstas vieglai materiāla iekraušanai
● EPC precīzai pārtīšanai bez apgriešanas
● Spriegojums ar magnētisko pulvera sajūgu un
PLC automātiski aprēķina mātes rullīti
diametrs, kontrolējot attīšanas spriegumu.
Struktūra
● Servo motora piedziņa
● Sinhronizēta siksnas piedziņa
● Fotoelektriskās acis līnijas pozīcijas kontrolei
● Gumijas nip roller, spiedienu regulē pneimatiskais regulators
● pieņemt importa Bearing NSK
Specifikācija
● Piedziņas ruļļa diametrs 130mm
● Gumijas ruļļa diametrs 100mm
● Gumijas ruļļa maksimālais spiediens 200kg
● Piedziņas ruļļa garums 1350mm
● Vilces motora jauda 3kw
Iespējas
● Vilces sistēma, attīšana un attīšana no spriedzes neatkarīga
● Importētais gumijas rullis un sinhronizācijas josta nodrošina precīzu vadību
● Zems trokšņa līmenis
● Servo motors nodrošina piedziņu un spriegojumu stabilu un precīzu transmisiju.
● Plakans nazis plastmasas plēvju griešanai.
● Maks.griešanas ātrums 400 m/min
● Atkritumu apdares nosūcējs
● Pārtiniet ar dubultu slīdēšanas gaisa vārpstu, padariet ražošanu viendabīgāku un kārtīgāku
● Automātiska spriegojuma kontrole ar PLC programmu
● Maksimālais attīšanas diametrs: φ600 mm
● Spriegums pieņem servomotoru un PLC automātiski aprēķina diametru, pēc tam kontrolē spriegumu;tas padara materiāla spriegojuma kontroli precīzāku.
Materiālu izkraušana
● Regulējama šūpošanās svira materiāla izkraušanai.
Vilces servomotors | DANMA, ŠANHAJA |
Attīšanas servomotors | DANMA, ŠANHAJA |
Pārtīšanas servomotors | DANMA, ŠANHAJA |
Invertors | JASKAVA, JAPĀNA |
PLC | SIEMENS |
EPC | BIANFU CCD |
Cilvēka-mašīnas seja | VEINVĪVA, TAIVĀNA |
Slīdoša josta | VĀCIJA |
Elektriskais proporcionālais vārsts | SMC, JAPĀNA |
Dzelzceļš | THT, JAPĀNA |
Galvenā pneimatiskā daļa | AIRTAC, TAIVĀNA |
Galvenais gultnis | NSK, JANPĀNA |
Zemsprieguma aparāti | SCHNEIDER FRANCIJA |